Flickr, el popular sitio de intercambio de fotografías, lanza la siguiente propuesta en 24 Horas en Flickr: lleva tu cámara contigo el próximo dia 5/5/2007 y haz todas las fotos que puedas al estilo 'un dia en mi vida' y sube luego las mejores al grupo creado para este fin.
Ni en las aventuras de Mortadelo y Filemón los malos eran tan torpes. Cuesta trabajo creerlo, pero esverdad: un individuo vendia hachis al lado de un instituto dejando fotocopias publicitarias como esta:
Habia leido hace tiempo este discurso aqui (ahora tambien actualizado con el video) que pronunció Steve Jobs en la universidad de Stanford y me habia quedado con ganas de comentarlo. Ahora, para variar, tampoco tengo tiempo, pero no quiero dejar de enlazar aqui este video con el discurso completo subtitulado. Toda una filosofia de vida.
Samuel Loyd fué un creador de puzzles (este es sin duda el mas famoso), divertimentos matemáticos, jugador de ajedrez (en su mejor momento llegó a ser el 15º del mundo), creador de Tangrams...
Via mangas verdes veo que está disponible online -- y de dominio público -- el libro editado en 1914 con 5000 entretenimientos (si, estan las soluciones :-)).
Que lo disfrutes. Y recuerda que cuando empieza a salir humo por la cabeza es el momento de llamar a House.
Ya la había visto antes, me parece una excelente película que cuenta de forma creible (y sin duda muy cercana a la realidad) los primeros momentos de la informática moderna: La creacion de Apple, Microsoft, la 'creacion' del DOS, el plagio por parte de Apple del software de Xerox, que a su vez sería copiado por Microsoft, las personalidades (sin duda exageradas) de Steve Jobs y Bill Gates y de todos los personajes que estaban alrededor: Steve Wozniak, Paul Allen, Steve Ballmer...
Ahora (no se cuanto tiempo durará) se puede ver, en español en Google Video, aqui esta el enlace por si la quieres ver en mayor tamaño y aqui abajo la pelicula completa.
Si desaparece (cosa supongo que bastante probable) de Google Video, no te la pierdas, corre a tu videoclub/tienda/p2p favorito, estoy seguro de que no te arrepentirás.
Jonathan Schwartz es el actual presidente y CEO de Sun Microsystems. Con 41 años ha pasado por 5 vicepresidencias de Sun y actualmente ocupa el mas alto puesto de una de las compañias tecnologicas tradicionalmente mas punteras del mundo.
Y escribo esta anotacion porque leo en La Huella Digital que Schawartz es primer alto ejecutivo de la lista de Fortune 500 que dispone de blog, y ademas éste está disponible en español (ademas de otros idiomas). La traducción es impecable, así que imagino que tendrá unos cuantos curritos traduciendo las anotaciones del gran jefe, no parece un traductor automatizado.
No lo conocía y me ha sorprendido bastante el tono general del blog, muy accesible y con bastante información de todo tipo (lógicamente, centrada en temas de Sun) asi que paso a ponerlo en mi netvibes. Parece muy recomendable.
Como no tengo mucho tiempo, copio y pego miserablemente de navegadores.org:
Hará de enlace entre documentos de nuestro disco duro y aplicaciones online. Podremos abrir archivos ofimáticos con herramientas office online directamente y posiblemente elegir que los enlaces ‘mailto:‘ sean abiertos con nuestro sistema webmail favorito.
Implementación de Gecko 1.9 como motor de render
Places, la herramienta que unirá: anotaciones, suscripciones, historial y marcadores en una sola. Además existirá la opción de sincronización online y creación de backups (exportar e importar)
Selección de múltiple de trozos de texto.
Mejoras en el soporte de Web Applications 1.0
Guardar páginas como PDF.
Mejorado el sistema de descargas.
Nuevo gestor de contraseñas.
Uso de Cairo, una librería de gráficos vectoriales.
En las próximas semanas se van a celebrar en Madrid un par de eventos a los que espero poder asistir (ya estoy apuntado, pero nunca se sabe). En primer lugar, el 24/4 se celebrara el RedHat Value Tour 2007 en el NH Hotels La Habana de Madrid.
La parte que más me interesa las conferencias previstas es la parte referente a jboss, producto con el que ya he trabajado antes de que fuera adquirido por RedHat hace cosa de un año. Como quiera que tengo desarrollos en marcha sobre esta plataforma, mas me vale estar al tanto de la estrategia que quiere seguir RedHat con este producto.
JBoss es un servidor de aplicaciones J2EE de código abierto que ha sido certificado por Sun Microsystems como compatible con la infraestructura J2EE. Hasta la llegada de JBoss, los unicos (que yo sepa) servidores de este tipo eran Weblogic (carísimo aunque de calidad y solidez excepcionales) y Websphere (muy... complicadoenrevesado... muy IBM, eso es). La llegada de JBoss supuso que muchos pudieramos ampliar nuestros proyectos web con EJB y organizar de forma mas inteligente algunos procesos. El único temor es que no sea un encuentro 100% técnico: he visto algunas referencias a partners de RedHat que me hacen temer lo peor, espero equivocarme en este aspecto.
En segundo lugar, el dia 31/5 se celebrará en Madrid (y en Mountain View, Londres, Sao Paulo...) el Google Developers Day 2007. En este evento Google va a intentar fortelecer su posicion de cara a los desarrolladores de aplicaciones que usan/usamos los API ofrecidos por la compañia: GWT como framework de proposito general para desarrollo rápido de aplicaciones, GData, API de Google Maps.. Aquí esta el programa completo, y aqui puedes inscribirte.
Yahoo! Alpha (aún en beta, claro) es el nuevo interface de buscador que acaba de presentar Yahoo!. Supongo que para cuando publique esto ya lo habrá visto todo el mundo, pero aun así voy a poner esta reseña porque me parece que merece la pena destacar un nuevo servicio de uno de los grandes que ofrece, primero, búsquedas en múltiples sitios (incluidos sitios que no son de Yahoo!) que y segundo, la personalización de los resultados de las búsquedas. Y todo ello desde un interface muy limpio y rápido.
Lo dicho, un movimiento interesante que habrá que tener en cuenta. Lo comentan en HacheMuda incluido un video.
Esta canción de amor es de lo mas real para cualquier geek que se precie.
Y esto de las canciones geek me ha recordado a las canciones de los beatles para programadores:
Unix man (Nowhere man)
He's a real UNIX Man Sitting in his UNIX LAN Making all his UNIX plans For nobody. Knows the blocksize from du(1) Cares not where /dev/null goes to Isn't he a bit like you And me? UNIX Man, please listen(2) My lpd(8) is missin' UNIX Man The wo-o-o-orld is at(1) your command.
Write in C (Let it be)
When I find my code in tons of trouble, Friends and colleagues come to me, Speaking words of wisdom: "Write in C."
As the deadline fast approaches, And bugs are all that I can see, Somewhere, someone whispers: "Write in C."
Write in C, Write in C, Write in C, oh, Write in C. LOGO's dead and buried, Write in C.
Eleanor Rigby
Eleanor Rigby Sits at the keyboard And waits for a line on the screen Lives in a dream Waits for a signal Finding some code That will make the machine do some more. What is it for? All the lonely users, where do they all come from? All the lonely users, why does it take so long?
Allá por el año 1986 descubrí que lo que realmente me gustaban eran los servidores. En aquella época llevaba ya unos años programando con Borland TurboBasic y con dBase III. Desde hacia unos meses un amigo me había dejado un módem -- 1200bps -- con el que me había conectado a los 4 ó 5 BBS que había en Madrid en la época: Corben, PowerStation, MHz. De repente me di cuenta de que también yo podía poner una linea de teléfono y un ordenador dedicados y hacer que la gente pudiera intercambiar información a través de mi sistema y de paso tener yo acceso de primera mano a correo y código para mi trabajo de programación.
En 1995 internet empezaba a ser algo mas que Goya (ahora EUNet) en España así que la evolución lógica de todo aquello fué tener servidores en internet. ¿Donde podiamos alojarlos?. Claro!: debajo de mi mesa. Y con Linux, que acababa de salir Slackware y tenia buena pinta. Y claro, de paso, podíamos ser uno de los primeros proveedores y forrarnos.
Como era por otra parte previsible, aparecieron en el mercado todos los grandes (por supuesto, no nos forramos) pero el negocio de internet daba hasta como para tener otra persona dedicada al tema desde el 98 al 2002, con lo que pude volver a lo que me gusta: programar -- ahora en el lado del servidor --.
Pero desde principios de 2002 hasta ahora mi tarea principal, si no en importancia, si desde luego en tiempo empleado, ha sido el mantenimiento de estos sistemas ( apaches, apache-ssl, apache-tomcat, llamadas de clientes, sendmail-dual, amavis, spamassassin, dns (2), llamadas de clientes, qpoppers, networksolutions, dotreg, esnic, llamadas de clientes, las claves de no-se-cuanta-gente, los scripts para analisis de datos, los scripts para no hacer todo a mano, el mtrg personalizado para ver gráficamente la carga de las maquinas, los malditos scripts que vuelven a fallar, mas llamadas de clientes, las estadísticas de web de los clientes, la linea que se satura, los SAT de Telefonica y Jazztel (bueno, de esto realmente no me libro), el maldito outlook de no-se-que-cliente-con-modem-por-infovia que se bloquea por el Panda Antivirus, las listas de correo de amavis, securityfocus, redhat updates, y alguna que otra llamada de clientes ) lo que me ha mantenido, salvo en momentos muy puntuales, lejos de la programación.
Pero este fin de semana todo eso ha cambiado.
Desde hace unas horas ya no pasan por mi linea de datos, mis routers, mis switches, mis cablecitos de colores, mis tarjetas de red, mis servidores los mas de 80.000 mensajes diarios, 120 Gigas al mes de correo basura en un 85% (y del 15% restante habría mucho que discutir), con mas de 300 virus cada dia para algo mas de 900 cuentas de correo. Los 50 Gb de alojamientos web de algo menos de 100 dominios. Los miles de peticiones de dns... la responsabilidad de que no se pierda ni un solo correo y que de todo funcione 24x7... las llamadas de los clientes... Ya no!. Soy libre!
Y aunque este fin de semana de traspaso de todos los servicios (mi mujer es una santa) me está dando mas problemas de los previstos (<ironia-on>Cielos!. Siempre habia salido todo según lo previsto!<ironia-off>) y la espera para enviar unos Gigas entre maquinas da hasta para hacer unas fotos y encima retransmitirlo por twitter, a partir de mañana puedo otra vez programar, programar y programar (cielos, me he recordado a Steve Ballmer) -- por supuesto, en el lado del servidor --.
Así que si en este blog cambia algo y me empieza a dar por escribir cosas de Java, Webservices, EJBs e incluso Javascript o chingadas similares, que no se diga que no avisé.
Con ese título tan simpático me ha llegado un mensaje al movil hace un minuto.
Y como el mensaje no era un SMS estandar sino algo parecido a mensaje del operador (Vodafone) he estado a punto de darle a recuperar mensaje casi instintivamente. Y eso que soy paranoico con la seguridad.
Pero ese puntito paranoico me ha hecho mirar mas información (no habia remitente ni nada parecido, solo podia borrarlo o ver el contenido raw y ese era:
¿Que es esto?. Esa direccion da un error si entro con la url de verdad (esa de arriba la he cambiado un par de numeros por si contienen alguna información referente a mi/mi telefono/mi lo-que-sea):
This service is currently unavailable. Please try again later. Thank you very much.
Ticket:20070329133750_Z2lsMTE2MzY=
Y en cambio, entrando con una direccion falsa con numeros cambiados da el error:
This session is not valid anymore. Please use the link in your message again. Thanks!
O sea, que si hay una base de datos detrás que sabe si alguno de los datos corresponden o no con un mensaje enviado. Buffff!!. Esto es altamente sospechoso. ¿Algún virus/troyano para moviles?. ¿Algun error en el envio?. Mi móvil no tiene Firefox, asi que no voy a entrar ahi ni de coña :-)
Lo que si que puedo decir es un simple Mira esto :-)) puede ser psicologicamente bastante fuerte.
Mañana 27/Marzo se cumplen 30 años del mayor accidente aéreo de la historia, la colisión de dos 747-Jumbo en la pista del aeropuerto de Los Rodeos, actualmente, Tenerife Norte.
En aquella época, el actual aeropuerto Reina Sofia - Tenerife Sur estaba en construcción, y Los Rodeos era mucho mas pequeño que en la actualidad y en condiciones normales no habría tenido una gran carga de trabajo, pero aquel 27 de Marzo el MPAIAC colocó una bomba en la terminal del aeropuerto de Gando, en la cercana isla de Gran Canaria y la mayoría de los vuelos fueron desviados a Los Rodeos.
Entre estos vuelos estaban el Pan American 1736 (registro N736PA) que habia partido el dia anterior de Los Angeles, habia realizado una escala en Nueva York, y a las 07:42 GMT habia despegado con destino a Gran Canaria con 378 pasajeros. 88 minutos despues, despegaba desde Amsterdam el vuelo KLM 4805 (registro PH-BUF) con destino también a Gran Canaria.
Mientras ambos aviones estaban en vuelo, se produjo la explosión en Gran Canaria por lo que ambos fueron desviados a Los Rodeos. Debido al tamaño de estos aparatos y a la creciente congestión en tierra muchos aviones fueron estacionados en las calles de rodadura.
Tras la reapertura de Gran Canaria, ambos aviones recibieron a las 16:51 GMT la aprobación para puesta en marcha tras una demora por el repostaje de 55.000 litros de combustible por parte del KLM.
(Imagen de wikipedia)
El KLM fué el primero en ser autorizado para rodar a cabecera de la pista 30 utilizando la propia pista, con el Pam-Am autorizado tras el. La visibilidad en pista comenzaba a degradarse rapidamente y era de aproximadamente 300 metros. El KLM fue autorizado a llegar al final de la pista, hacer un giro de 180º y prepararse para el despegue. Pan-AM 1736 fue autorizado a rodaje tras el KLM y abandonar por C-3. Como se puede ver en la imagen de arriba, el giro necesario excedía los 90º y podía ser complicado de realizar para un 747, por lo que probablemente el capitán creyó mejor opción salir por C-4.
Mientras, el KLM ya estaba en cabecera de pista listo para salida. La tripulación de este aparato tenia prisa porque si no despegaban en un plazo muy corto de tiempo se pasarían del límite máximo de horas permitido por la legislación holandesa y deberian quedarse en tierra o arriesgarse a una sanción. Según las cajas negras, nada mas llegar a la cabecera se produjo una aceleración de los motores seguida por el aviso del segundo en el sentido de que no tenían aún autorización para despegar. La respuesta del Capitan fúe si, ya lo se, pidela. El segundo pidió la autorización y durante el readback añadió and we're now on takeoff (estamos en carrera de despegue).
Desde torre (que no veían nada) probablemente entendieron and we're ready for takeoff (estamos listos para despegar) y dieron orden de mantener la posición (parece que este mensaje no llegó a escucharse en la cabina del KLM por ruido en la radio) y ordenaron al Pam-Am que avisara cuando dejara la pista libre.
El KLM estaba ya en carrera de despegue, con los motores a toda potencia y 55.000 litros recien cargados. La conversación de cabina del KLM inmediatamente despues del anuncio del Pam-Am de que efectivamente aun estaba ocupando la pista fue:
Ofic. de comunicaciones: Entonces ¿no está fuera? Comandante: ¿Qué dices? Ofic. de comunicaciones: ¿Qué si no está fuera el de Pan American ? Comandante: Oh, sí (con rotundidad).
15 segundos despues el KLM comenzaba la rotación con el Pan-am aun en pista y empezaba a elevarse pero no lo suficiente para salvar al otro aparato (le vieron 4 segundos antes del impacto, los del Pam-Am les vieron llegar desde casi 9 segundos antes). De hecho, el segundo acababa de cantar la V1 (velocidad tras la cual no se puede abortar el despegue) pero aun no habian llegado a la VR (velocidad de rotación) por lo que el KML arrastró la cola por la pista unos metros (como en el video de abajo) antes de conseguir elevarse unos metros.
El impacto del KLM a más de 250 Km/h fué brutal. Lo primero que colisionó fue el tren de aterrizaje, e inmediatamente despues las turbinas atravesaron la cabina del Pam-Am. Pero lo peor fue el incendio que se originó a continuación y que provocó el mayor número de víctimas.
El desenlace fue espantoso: los 248 pasajeros del KLM, y 321 de los 380 del Pam-Am perecieron durante la catástrofe o en las horas posteriores. En total, 583 muertos y 61 heridos
Mas información, en wikipedia (con enlaces muy utiles), ATC Magazine, y esta página dedicada a accidentes con una descripcion pormenorizada. En El Mundo tienen una animación bastante clara de como sucedieron los hechos. Tambien puedes consultar el informe oficial del accidente (incluyendo los planes de vuelo) del ministerio de Fomento
Y esta es una recreación de los hechos.
Afortundamente para todos, desde hace 30 años se ha mejorado muchísimo la seguridad aérea: las conversaciones entre pilotos y controladores son estandarizadas (no se deberia poder confundir el 'listo para despegue' con el 'estamos en carrera'), los aeropuertos disponen de radares de tierra que permiten operar en condiciones de baja visibilidad y tambien los aviones disponen de sus propios sistemas de radar o TCAS para localizar otros aviones.
Actualizacion 26/3, 20:35: Como me imaginaba, en microsiervos no han dejado pasar la oportunidad de comentarlo también.
Actualizacion 27/3, 09:22: Buscando alguna información mas he encontrado esta información que desconocia: Según parece en aquella época se utilizaba Uranio-238 empobrecido como contrapeso para mantener el centro de gravedad de los 747 debido a su bajo precio y alta densidad. Hay dudas sobre la cantidad de uranio que llevaba cada uno de los aviones, pero se estima en torno a los 1500 kilos en cada uno. Ademas de la radioactividad propia de este isótopo, el problema mas grave se produce en caso de incendio, como sucedio en este accidente, porque a partir de 500ºC se produce la oxidación del material y a partir de 1132ºC la fusión del mismo (en el incendio de los aparatos se llegaron a los 1200ºC ) produciendose un aerosol de pequeñas particulas radioactivas que se dispersan por el aire. Según el artículo arriba citado, esto significaria que este accidente provocó, ademas, el segundo caso de contaminación radiactiva más importante en España tras el de 1966 en Palomares
No tengo mucho tiempo para escribir, no. 10 dias desde la última entrada, creo que no había pasado tanto tiempo entre entradas ni en vacaciones.
Voy a poner de vez en cuando unos 'volcados de memoria', o lo que es lo mismo, enlaces que he ido encontrando por ahi y que parecen curiosos o interesantes pero que no merece la pena que ocupen sitio en del.icio.us.
Parece que en uno de los congresos de Microsoft se esta consumiendo la bebida de apariencia sospechosa de la foto, y los comentarios en Wired no pueden ser mas sarcasticos (corto y pego miserablemente del blog de Enrique Dans, donde he visto esto):
“Supongo que sabrá a manzana” (“I guess it has apple’s taste”)
“Sí, pero… ¿tiene tantos virus como el resto de sus productos?
“The Blue Soda of Death”
“En cuanto la bebes te tienes que poner parches todos los segundos martes de cada mes”
“Abriendo la lata, acepta usted los siguientes términos de uso (TOS): la bebida será ingerida a través de su garganta. Si alguna cantidad de bebida llegase a penetrar a través de otra garganta o en un vaso antes de entrar en su garganta, será usted demandado por importe de un millón de dólares por uso indebido de la bebida. Además, no alterará las propiedades químicas de la bebida antes de ponerla en su garganta, puesto que se consideraría una ruptura de la cláusula de uso legítimo. La bebida, tras su procesamiento, eserá propiedad de Microsoft, Inc., y deberá ser retornada en su lata original a Redmond, WA.”
“Acuerdo de uso dentro de la lata” (“EULA inside the can”)
“¿Revienta cuando la abres?” (“Does it crash when you open it?”)
“¿Necesitas una clave para abrir la lata”?
“¿Tengo que hacer un upgrade del hardware de mi estómago para asegurarme de que es compatible con mis sistemas?”
“This soda has bugs”
“Van a hacerse con todo el mercado, porque vendrá preinstalada en todas las neveras a partir de ahora”
La increible resolución de imagenes (y cada vez mejor) de google earth esta haciendo posible imágenes como la de los dos videos de abajo: a la izquierda, imágenes reales de un caza sobrevolando los Alpes. A la derecha, la simulacion del mismo vuelo desde Google Earth.
Si tu sistema y conexión lo permiten, pon a correr los dos videos al mismo tiempo. A veces puede ser necesario pausar uno u otro para sincronizar bien.
En la última actualización de datos google ha includo nuevos mapas de Suiza y Dinamarca de 50cm por pixel (además de otras cuidades, como Barcelona).
Parece bastante evidente que con el aumento de la velocidad de las conexiones se hace cada vez mas posible un simulador de vuelo en el que las imágenes no residan, o no solo, en el ordenador donde esta instalado el programa, sino que sean descargadas en tiempo real de la red.
Y una vez dicho esto, ¿a que espera Google para comprar X-Plane y ofrecer una competencia a Microsoft en un campo más?. Sin duda todos los aficionados a los simuladores nos beneficiariamos de una competencia en este campo que practicamente monopoliza (tambien) microsoft.
Flickr, el popular sitio de intercambio de fotografías, lanza la siguiente propuesta en 24 Horas en Flickr: lleva tu cámara contigo el próximo dia 5/5/2007 y haz todas las fotos que puedas al estilo 'un dia en mi vida' y sube luego las mejores al grupo creado para este fin.
Samuel Loyd fué un creador de puzzles (este es sin duda el mas famoso), divertimentos matemáticos, jugador de ajedrez (en su mejor momento llegó a ser el 15º del mundo), creador de Tangrams... 
Jonathan Schwartz es el actual presidente y CEO de Sun Microsystems. Con 41 años ha pasado por 5 vicepresidencias de Sun y actualmente ocupa el mas alto puesto de una de las compañias tecnologicas tradicionalmente mas punteras del mundo. 
En segundo lugar, el dia 31/5 se celebrará en Madrid (y en Mountain View, Londres, Sao Paulo...) el Google Developers Day 2007. En este evento Google va a intentar fortelecer su posicion de cara a los desarrolladores de aplicaciones que usan/usamos los API ofrecidos por la compañia: GWT como framework de proposito general para desarrollo rápido de aplicaciones, GData, API de Google Maps.. Aquí esta el programa completo, y aqui puedes inscribirte. 
Yahoo! Alpha (aún en beta, claro) es el nuevo interface de buscador que acaba de presentar Yahoo!. Supongo que para cuando publique esto ya lo habrá visto todo el mundo, pero aun así voy a poner esta reseña porque me parece que merece la pena destacar un nuevo servicio de uno de los grandes que ofrece, primero, búsquedas en múltiples sitios (incluidos sitios que no son de Yahoo!) que y segundo, la personalización de los resultados de las búsquedas. Y todo ello desde un interface muy limpio y rápido. 
